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閱讀全文 上坡輔助,這個功能確實不錯,很能提升車輛駕駛的舒適度,不過錦上添花的意味更濃一些,對于我來說并不是什么不可或缺的配置。但喜歡它...
閱讀全文 緊湊型車絕對是家用車市場的主力軍,這類“居家過日子”的車型更多是以“實用”來作為主要訴求。消費者選擇...
閱讀全文 三款車型廠商指導價匯總:一汽大眾新速騰廠家指導價:13.18-18.58萬元上海大眾斯柯達明銳廠家指導價:12.34-18.05萬元一汽大眾寶來...
閱讀全文 【車主之家車主說車】新朗逸外形方面,它沒有在設計上再次突出本土特點,而是完全向家族化靠攏,這樣做最好的一點是可以滿足部分消費...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】如今汽車消費年輕化、多樣化是一種趨勢,兩廂車一改以往叫好不叫座的狀況,近年各大廠商都紛紛推出兩廂版車型...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】中級車市場已成為各大品牌的必爭之地,但是從近幾期的統計結果上看,排名前幾位的車型變化不大。德系陣營仍然...
閱讀全文 當前,中國新能源汽車市場已進入高質量發展新階段,區別于只關注“智能化”的功能設計,中國消費者的理念正在從早期嘗鮮向務實理性的...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】今天我們繼續在30萬這個級別,看看剛上市不久的新CC2.0T頂配對上寶馬3系320i乞丐版是什么樣的情況,新CC配置...
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